网站地图 | 联系我们
首 页 主营业务 优惠活动 汽车保养 汽车机修 车龙知识库 新闻动态 联系我们
 主营业务 BUSINESS
> 发动机维修
> 变速箱维修
> 底盘维修
> 空调维修
> 电路维修
> 更换机油三滤
> 电瓶更换
> 钣金
> 喷漆
> 搭电帮车
> 电焊
 产品搜索 SEARCH
 联系方式 CONTACT
车龙汽修汽配之家
电话:15358310628  王先生
电话:15358319790  杜女士
网址:www.chelongqixiu.com
地址:宿迁市宿豫区华东农机汽车城17栋17A-11号


 
当前位置:首页 > 主营业务 > 发动机维修 > 发动机维修 > 发动机报警灯亮了必须立即停车!为什么有人亮了两年也没事?
发动机报警灯亮了必须立即停车!为什么有人亮了两年也没事?
分类:汽车常识    来源:备胎说车    日期:2018-12-26    浏览量:        
分享到:

标签:汽车知识,发动机故障,发动机维,发动机报警,

发动机故障灯,亮一下就灭掉,其实主要是一些临时的故障。

就好比你其实是没有感冒的,但打了一个喷嚏一样。

面临这个临时故障的原因就比较多了,有的其实不用管,自己会好的。有的还是要去检查一下的,以免小病不治变大病。
 

故障灯为什么会亮一会儿又灭掉?

  • ECU无法恢复尾气到正常范围内会亮

为什么会亮了一会儿又灭掉?发动机故障灯是仪表上长了一个像水龙头、潜水艇一样的标志。

它全称叫做发动机尾气排放检测灯,尾气排放超过国家法定标准。

行车电脑ECU没有办法把尾气恢复到正常范围之内,就跳起来了。

  • ECU判断为临时性故障就会忽亮忽灭

发动机故障灯,一会儿亮一会儿灭,主要就是因为ECU判断这个故障,它是临时性的,只是在特定条件下才会产生。

就好比,人在比较冷的地方、灰尘比较多的地方,打喷嚏、咳嗽,但是不会被免疫系统当成感冒的。

车子在这种起步、正常开、加速的时候故障灯亮了一下又灭掉的原因,其实是不一样的,一个个来说。

起步时出现这种情况的原因有哪些?

  • 起步时气温低,汽油雾化不够

起步的时候,气温低,有可能会出现亮一下又灭掉的情况。

因为发动机冷起动的时候,发动机气缸内每个部件,它都是冰凉的金属零件。

发动机喷油的时候,是要让汽油在气缸内雾化,雾化的汽油和冰凉的气缸壁接触,就会让汽油雾化程度不够。

就说早上石头是比较冷的,雾气会在石头上凝成水珠一样的。

就导致气缸内点火的时候,汽油的浓度比较低,燃烧效果就差了。

  • 冬天尤其容易出现,一般不用在意

特别冬天的时候,起步的5到10秒之内,发动机故障灯亮一下又熄灭的情况,是有可能看得到的。

然后温度高起来了,汽油雾化又恢复正常了,灯就灭掉了,一般来说不用太在意。

  • 起步后长时间亮灯,可能是气缸积碳

但是起步之后,发动机故障灯亮了如果几十秒甚至一分钟以上,就有可能是因为汽缸积碳的缘故了。

车子里积碳一旦变多,不光是对喷油嘴、节气门之类的地方造成堵塞。

而且因为这些没有固化的碳氢类化合物,也就是这种泥巴一样的积碳,它是有吸油的特性的。

  • 积碳吸油导致气缸内汽油浓度低

就导致这个车子起动开始喷油之后,气缸里面的这种泥状积碳,像海绵一样一直在那边吸油。

直到积碳吸饱了,气缸里的汽油浓度才会逐渐变高,才会变正常,发动机故障灯才会灭掉。

好比肚子里有蛔虫,吃的东西先被蛔虫吃掉了,蛔虫吃饱了才轮到我们吃,我们才觉得不饿,听起来有点伤感。

  • 轰油门、做清洁或加燃油宝可清理积碳

这种情况的话分两说,如果说是不是特别严重的,而且积碳是刚刚是泥状的,它还没有固化下来。

你稍微轰一下油门,转速稍微高一点,它没有固化的这种泥状积碳,就像掸灰尘一样是可以掸的掉的。

你如果要真的搞干净,还是需要去做清洁,或者加燃油宝,像用抹布擦桌子这样,才能擦得干净。

  • 电瓶亏电或是电瓶坏了

还有一个比较常见的原因,是电瓶亏电或者电瓶坏掉了,也是会让发动机故障灯闪一会儿的。

而且伴随着的是车子起步,感觉就是没什么劲儿。

  • 电压低喷油滞后,起步动力不足

主要是因为现在汽油的喷油系统,都是电喷系统,电压低的时候,喷油它会有一个滞后现象,油会喷的比较慢。

就好像我们人熬了个夜,看着好像没什么问题,第二天睡醒了,感觉好像没有什么精神,反应会慢一拍。

导致点火的时候汽油浓度又不够浓了,起步动力又不太足了,有可能就会跳起来了。

如果不是前面说的种情况,又不是冬天出现,基本上要维护电瓶,或者是换一个新的电瓶了。

开车时出现这种情况的原因有哪些?

  • 燃油品质不好,导致燃烧不充分

还有就是你开车的时候,开的时候,开着开着发动机故障灯就突然亮起来了,继续开又一切正常了。

也没有驾驶性能上面的这个问题,最有可能的就是燃油品质不好,导致的燃烧不充分了。

  • 短期影响不大,长期用损坏发动机

汽油滤芯它有过滤功能,如果只是加一箱劣质汽油,对发动机一般没太大影响的,后面换成正规加油站就行了。

就像人有免疫功能一样的,偶尔一次小感冒不会说是躺着一年起不来了。

如果长期用品质不好的汽油,按照中国机械工业联合会的说法。

它会导致这种氧传感器损坏、三元催化损坏、点火线圈损坏,等等等等一系列的这种问题的。

  • 加速或开高速时故障灯也可能跳出来

还有一种,就是加速的时候发动机它跳出来了,这个「bia」踩一脚油门,或者开高速的时候。

主要是加速的时候,进气量它突然增加了,如果恰好空气滤清器堵掉了,就会导致进气不足,会使这个发动机故障灯亮一下的。

  • 进气不足,换个空气滤清器可以解决

空气滤清器逐渐堵塞,就有点像我们雾霾天平时戴个口罩,原来是医用口罩,透气还能过滤灰尘。

现在变成棉口罩了,不但不能过滤灰尘,带起来还有点闷、很难受。

总的来说,基本上就是几十块钱,或者几百块钱换一个新的,空气滤清器也是可以解决的。

  • 汇总发动机故障灯忽亮忽灭常见的原因

汇总一下,起步没有力气,有点肉,发动机故障灯闪一下,通常是因为电瓶没电。

起步的时候故障灯闪的时间有几十秒,有可能是积碳太多。

开车过程中闪了一下,很有可能是加的汽油质量不够好。

如果是踩油门加速的时候,故障灯闪一下,有可能是空气滤清器给堵了。

故障灯报警之后,应该做些什么?

报过警之后我该怎么办,我又不知道原理,我车子就是拿来用的,一个个讲。

  • 建议有空时去检查一下故障码

发动机故障灯亮一下,的确有可能就是存在隐患了,即便是后面熄灭了,顺路、有空的时候去检查一下故障码,也不是什么坏事情。

但是,去查故障码也不用特别急,因为汽车它是有一套故障应急系统的。

电子系统出问题的时候,它会有备用电子系统介入的,零件出问题,应急系统关闭部分的汽车功能。

  • 但只要行驶无异常,仍然可以开

比如说一个火花塞坏了,系统会让一个气缸停止工作,其它气缸照常运行,开还是能开的,顺路去看一下就好了。

江苏省汽车工程学会也这么说,在水温表和机油压力没有异常的情况下,出现这种发动机故障亮起的情况,只要汽车行驶没有异常,仍然是可以开。

  • 发动机声音越来越响了是怎么回事?

关于发动机的问题,其实还是比较多的,而且也是车子里面最贵的一玩意儿。

比如说发动机,我突然有一天觉得开着开着好像声音越来越大了,这怎么回事情?

车子开多久,发动机声音变大是坏了?或者说开多久,它其实是没什么问题是正常的?有没有办法可以减轻,或者降低发动机的这种声音?

发动机说的比较多的除了积碳,还有烧机油,怎么样才算是烧机油?

如果烧机油了,我们怎么解决这个问题?我把资料都给你准备好了。

[打印本文] [关闭窗口] [返回顶部]
   上一篇:汽车发动机水箱高温的原因及解决方法
   下一篇:没有了

相关资料  
> 汽车发动机气缸体、气缸盖变形故障诊断检测与排除
> 发动机过热的故障诊断
> 喷油嘴的构造工作原理
> 磨合期发动机声音大什么原因
> 发动机怠速检查