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前轮盘式制动器的拆装和检查

(1)制动器的拆卸 ①拆下制动衬片的防振弹簧。 ②用内六角扳手拆下上、下导销螺栓,从下向上摆动取下制动钳,并用绳子或铁丝吊于车身。取下内、外侧制动衬片,再从制动钳体上取下上内衬套、上橡胶套、上外衬套,然后取下下内套、下橡胶套和下外衬

2018-12-06 10:54:44 +查看详细

气压式制动传动装置是什么

气压式制动传动装置是利用压缩空气作动力源的动力制动装置。制动时,驾驶员通过控制制动踏板的行程,便可控制制动气压的大小,得到不同的制动强度。其特点是:制动操纵省力、制动强度大、踏板行程小,但需要消耗发动机的动力;制动粗暴而且结构比较

2018-12-06 10:52:52 +查看详细

气压制动传动装置组成

气压制动传动装置的组成与布置形式随车型而异,但总的工作原理相同。管路的布置形式也分为单管路和双管路两种。 以解放CA1092型汽车双管路制动传动装置的组成和管路布置为例介绍,它由气源和控制装置两部分组成。气源部分包括空气压缩机、调压装置

2018-12-06 10:38:09 +查看详细

汽车发动机气缸体、气缸盖变形故障诊断检测与排除

发动机气缸体、缸盖变形故障现象 ①发动机排白烟。 ②怠速 运转 时,打开水箱盖看到水箱冒气泡。 ③缸压低。 发动机气缸体、缸盖变形故障原因 ①缸体在铸造和机械加工时,有残余应力,由于零件的时效处理不足,造成内应力很大,高温时内应力重新分

2018-12-05 16:46:38 +查看详细

发动机过热的故障诊断

发动机在运行中,若冷却液温度表指针长时间指向高温(90℃以上)范围,并出现冷却液沸腾(俗称开锅),即为发动机过热。发动机过热可分为运行中突然过热和经常过热。 (1)突然过热 发动机工作中突然出现过热现象,一般是风扇传动带断裂或风扇电路

2018-12-05 16:46:18 +查看详细

喷油嘴的构造工作原理

现在汽车用的喷油嘴其实就是个简单的电磁阀,当电磁线圈通电时,产生吸力,针阀被吸起,打开喷孔,燃油经针阀头部的轴针与喷孔之间的环形间隙高速喷出,形成雾状,利于燃烧充分。以前柴油机用的喷油嘴是机械控制的,机械式柴油喷嘴是通过控制精密偶

2018-12-03 17:35:28 +查看详细